Progettati per rendere l’aerodinamica e la stabilità il principale elemento visivo e funzionale, i nuovi alettoni D12 Puig per Yamaha T-MAX migliorano le prestazioni dinamiche dello scooter senza comprometterne l’estetica sportiva. Il loro design avanzato si integra perfettamente con le superfici laterali del T-MAX, rispettandone spigoli e linee originali per ampliare visivamente il frontale e rafforzarne il carattere aggressivo.
Questo sistema a doppia ala è composto da due superfici aerodinamiche collegate da un winglet laterale, dove la superficie superiore presenta una maggiore inclinazione rispetto a quella inferiore. Questa configurazione consente di canalizzare il flusso d’aria verso l’ala superiore, generando una maggiore downforce sull’asse anteriore. Il risultato è il più alto livello di downforce mai raggiunto da Puig in questa tipologia di prodotto, con un impatto minimo sul coefficiente aerodinamico (Cx).
Oltre alla funzione tecnica, il design degli alettoni D12 rafforza la presenza visiva del T-MAX, conferendo un aspetto più largo e solido alla zona frontale. Disponibili nelle finiture nero opaco, nero lucido ed effetto carbonio.
Progettati e realizzati interamente a Barcellona dagli ingegneri e designer Puig, pionieri nel trasferire l’aerodinamica da competizione alle moto stradali.
Realizzati in materiale acrilico di alta qualità da 4 mm di spessore, con bordi arrotondati. Inclusi supporti in acciaio da 2 mm con finitura nera testurizzata, che garantiscono rigidità e durata.
Dimensioni: 103 mm di larghezza, 217,5 mm di altezza e 37 mm di profondità.
Il montaggio è semplice e accessibile a qualsiasi utente, anche senza conoscenze meccaniche. È sufficiente seguire le istruzioni passo dopo passo incluse in formato cartaceo o disponibili online.
Le forme degli alettoni D12 sono sviluppate specificamente per generare downforce, raggiungendo fino a 1,4 kg di carico sull’asse anteriore. Ciò si traduce in:
• Effetto anti-wheelie
• Maggiore stabilità alle alte velocità (anti-shimmie)
• Migliore stabilità in frenata
• Maggiore stabilità nei cambi di direzione
La nuova linea di alettoni D12 di Puig è stata creata con un obiettivo chiaro: mettere l’aerodinamica al primo posto. Questi alettoni laterali sono stati sviluppati per offrire la massima efficienza aerodinamica su moto ad alte prestazioni.
Il design innovativo a doppia ala, con superfici separate da un winglet laterale, consente di canalizzare il flusso d’aria verso l’alto, generando un maggiore carico aerodinamico (downforce) senza compromettere il coefficiente aerodinamico complessivo. L’inclinazione delle superfici è stata studiata con precisione per garantire un equilibrio ottimale tra prestazioni e stabilità.
Grazie a questa configurazione si ottiene un carico aerodinamico fino a 4,4 kg sull’asse anteriore, con un effetto anti-wheelie, maggiore stabilità alle alte velocità (anti-shimmie), più efficacia in frenata e miglior controllo nei cambi di direzione.
Progettati e prodotti interamente a Barcellona, combinano ingegneria avanzata e design da competizione. Sono realizzati in acrilico CN da 4 mm di spessore con bordi arrotondati per una maggiore sicurezza, e si fissano tramite supporti metallici da 2 mm con finitura nera testurizzata.
L’installazione è semplice, non richiede conoscenze meccaniche, e può essere effettuata facilmente seguendo le istruzioni incluse o disponibili online.
Controlla attentamente l’ABE per assicurarti che questo componente sia adatto alla tua motocicletta.
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