Les freins sont un élément clé de la sécurité et du bon ressenti lors de la conduite. Souvent, ils fonctionnent au-dessus de leurs températures idéales en raison d'une conduite exigeante, avec des freinages forts et continus, ou de températures ambiantes élevées, ce qui entraîne une baisse des performances et des sensations.
Avec le Brake Cooler de Puig, on parvient à abaisser la température des freins de 10 degrés en moyenne, ce qui favorise notablement le fonctionnement et l'efficacité du système, en plus d'améliorer le toucher du freinage. Parallèlement, la conception inclut un déflecteur inférieur qui permet de réduire de manière significative les turbulences au niveau de la roue avant.Cet ensemble est composé d'un total de quatre pièces : deux conduits de refroidissement pour les étriers et deux déflecteurs ou wheel covers. Toutes ces pièces ont été conçues et fabriquées dans notre usine de Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées en matière de moulage de plastiques. Les supports sont réalisés en acier inoxydable, un matériau léger et résistant, avec une finition de couleur noire texturée discrète.
Le refroidisseur de freins agit comme un canal qui capte l'air, le compacte et l'accélère pour le diriger directement vers les étriers de frein. Cela évite la surchauffe du système et lui permet de toujours fonctionner de manière optimale. De son côté, le déflecteur de roue parvient à minimiser les turbulences à l'avant et équilibre la résistance aérodynamique du conduit de refroidissement. Des tests réalisés sur circuit ont confirmé un refroidissement moyen de 10 degrés.
Améliorez les performances et la sécurité du freinage de votre moto avec le nouveau Brake Cooler 2.0 de Puig, un système conçu à Barcelone pour optimiser le refroidissement des étriers de frein et offrir une sensation de conduite plus précise et plus stable.
Fabriqué avec les technologies les plus innovantes de moulage des plastiques, le Brake Cooler 2.0 est composé de deux conduits de refroidissement qui dirigent l’air vers les étriers de manière directe et efficace. Ses supports en acier inoxydable, légers et résistants, présentent une élégante finition noire texturée qui s’intègre parfaitement à l’esthétique sportive de la moto.
Lors d’une conduite exigeante —freinages intenses, virages successifs ou hautes températures—, les freins peuvent atteindre des niveaux thermiques affectant leur efficacité et leur ressenti. Avec le Brake Cooler 2.0, la température des freins est réduite en moyenne de 10 °C, garantissant un fonctionnement optimal, une réponse plus constante et une sensation de freinage plus ferme et progressive.
Sur le plan aérodynamique, il agit comme un canal d’air optimisé qui capte, compacte et accélère le flux, le dirigeant directement vers les étriers pour éviter la surchauffe sans générer de turbulences supplémentaires sur la roue avant.
L’installation est rapide et simple, sans nécessiter de connaissances techniques avancées. En quelques minutes, vous pouvez le monter en suivant les instructions pas à pas incluses ou disponibles en ligne.
Avec le nouveau Brake Cooler 2.0, profitez d’un freinage plus froid, plus stable et plus précis en toute situation.
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