Informations générales

Ailerons D12

Noire
REF.22472N

Noir mat
REF.22472J

Apparence carbone
REF.22472C

The objective of the new line of Puig Naked D12 Spoilers is for aerodynamic function to take priority over everything else. Puig has created these side spoilers for the new Kawasaki Z650 2025. With this double spoiler, the design of the new surfaces, and the separation between them, we have managed to create the product that has provided the most downforce to date, with minimal impact on the bike's Cx.

This new line of spoilers consists of two wing surfaces, joined together by the winglet surface (side surface), in which the upper surface is more inclined than the lower one. In this way, the air is guided towards the upper wing, which provides an extra load of downforce to the front axle of the Kawasaki Z650. You will find the spoiler in matte black, glossy black, and carbon-look finish.

Designed and manufactured entirely in Barcelona by our engineers and designers, pioneers in bringing competition aerodynamics to your street bike. Manufactured in 4mm CN acrylic material with a rounded edge finish. It features 3mm iron supports finished in a discreet textured black. Its dimensions are: 142mm width, 49mm height, and 222mm depth.

Their shapes are designed to generate downforce, specifically 5kg of downforce on the front axle , which translates into: anti-wheelie effect, more stability at high speeds (anti-shimmie), more poise during braking, and more stability during changes of direction.

The assembly is accessible to anyone without mechanical knowledge and can be easily performed by following the step-by-step instructions provided in paper format or available online.

Aerodynamic study. It is recommended to periodically check the condition of the supports and the tightening of the components to ensure safety.

La nouvelle gamme d’ailerons D12 de Puig a été conçue avec un objectif clair : placer l’aérodynamique au premier plan. Ces ailerons latéraux ont été développés pour offrir des performances aérodynamiques maximales sur les motos haute performance.

Le design innovant à double aile, avec des surfaces différenciées séparées par un winglet latéral, permet de canaliser le flux d’air vers le haut, générant une plus grande force d’appui (downforce) sans nuire au coefficient aérodynamique global. L’inclinaison des surfaces a été soigneusement étudiée pour offrir un équilibre optimal entre performance et stabilité.

Grâce à cette configuration, une charge aérodynamique allant jusqu’à 4,4 kg est obtenue sur l’essieu avant, ce qui se traduit par un effet anti-wheelie, une plus grande stabilité à haute vitesse (anti-shimmie), une meilleure efficacité au freinage et un comportement plus stable lors des changements de direction.

Conçus et fabriqués entièrement à Barcelone, ces ailerons allient ingénierie avancée et design de compétition. Ils sont fabriqués en acrylique CN de 4 mm d’épaisseur avec des bords arrondis pour plus de sécurité, et sont fixés à l’aide de supports métalliques de 2 mm avec finition noire texturée.

Le montage est simple, ne nécessite aucune connaissance en mécanique, et peut être réalisé facilement en suivant les instructions incluses ou disponibles en ligne.

Vérifiez attentivement l’ABE pour vous assurer que cette pièce est compatible avec votre moto.