Le Air Duct Puig pour la Ducati Streetfighter V2 25’ est un composant développé à partir de l’expérience acquise en MotoGP. Ce produit a été transféré de la compétition vers les motos de route grâce à la collaboration entre Puig et l’équipe Honda HRC, en appliquant des solutions techniques issues du monde de la compétition afin d’améliorer les performances en conduite sportive.
Les freins sont un élément clé pour la sécurité et le contrôle de la moto. Dans des conditions de conduite exigeantes — comme des freinages forts et répétés ou des températures ambiantes élevées — les freins peuvent fonctionner au-delà de leur plage de température optimale. Cette augmentation de température peut entraîner une perte d’efficacité et une diminution du ressenti de freinage.
Grâce au système Air Duct, la température de fonctionnement des freins peut être réduite d’environ 10 °C en moyenne, améliorant ainsi leurs performances, leur efficacité et le feeling de freinage. Cela permet d’obtenir une réponse plus constante et un meilleur contrôle pendant la conduite.
Le kit se compose de deux conduits de refroidissement conçus pour diriger le flux d’air vers les étriers de frein.
Ils ont été conçus et fabriqués dans les installations Puig à Barcelone en utilisant les technologies de moulage plastique les plus avancées, garantissant une pièce légère, résistante et parfaitement intégrée à l’esthétique de la moto.
Les supports sont fabriqués en acier afin d’assurer une grande résistance structurelle. Ils disposent d’une finition noire texturée et d’un traitement préalable par cataphorèse qui protège le matériau contre la corrosion et garantit une grande durabilité dans le temps.
L’installation est simple et peut être réalisée en quelques minutes en suivant les instructions étape par étape incluses avec le produit ou disponibles en ligne.
Lors du montage, il est important d’appliquer le couple de serrage indiqué sur les vis afin d’assurer une fixation correcte, puisqu’il s’agit d’une zone sensible de la moto.
Il est recommandé de vérifier les recommandations et avertissements figurant dans les instructions de montage.
Le système de refroidissement des freins agit comme un conduit aérodynamique qui capte l’air frontal, le compacte et l’accélère afin de le diriger directement vers les étriers de frein.
Ce flux d’air supplémentaire permet d’éviter la surchauffe du système de freinage et permet aux étriers de fonctionner dans leur plage de température optimale.
Des tests réalisés sur circuit ont montré une réduction moyenne de température d’environ 10 °C, contribuant à maintenir des performances de freinage plus constantes et efficaces, même dans des conditions de conduite exigeantes.
L’Air Duct pour la Honda Hornet 1000 ’25 est un accessoire conçu pour optimiser les performances du système de freinage, garantissant une sécurité accrue et une sensation de freinage plus constante, même dans des conditions extrêmes.
Lors de la conduite sportive, des freinages répétés ou à des températures élevées, les freins ont tendance à fonctionner au-delà de leurs valeurs idéales, ce qui provoque une perte d’efficacité et de sensations au guidon. Grâce à l’Air Duct, une réduction moyenne de 10 °C de la température des étriers est obtenue, assurant un meilleur fonctionnement et une plus grande efficacité du freinage.
L’ensemble se compose de deux conduits de refroidissement, conçus et fabriqués dans notre usine de Barcelone à l’aide des technologies de moulage plastique les plus avancées. Les supports, en acier et finition noire texturée élégante, garantissent la résistance et la rigidité nécessaires pour un usage intensif.
Ce produit est le fruit d’une collaboration étroite entre l’équipe MotoGP Honda HRC et Puig, permettant de transférer directement sur les motos de route un développement issu de la compétition.
Le montage est rapide et simple : il peut être effectué en quelques minutes en suivant les instructions fournies sur papier ou disponibles en ligne. Il est important d’appliquer le couple de serrage spécifié pour garantir une fixation optimale, car il s’agit d’une zone délicate soumise à de fortes contraintes.
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