Informations générales

Transformez votre Kawasaki ZX-6R 24' avec le capot Puig, lui conférant une image sportive et exclusive qui affine les lignes de la moto, la rendant plus agressive. Le capot arrière donne à la partie arrière un aspect inspiré des motos de course monoplaces.

En retirant le siège du passager, la forme générale de la moto est améliorée, augmentant son caractère sportif. Une protubérance a été ajoutée à la pointe pour que, lors de l'adoption d'une position plus sportive, le pilote puisse mieux s'ajuster et bénéficier d'une plus grande sécurité. Pour plus de confort, le design comprend un rembourrage en mousse, découpé sur mesure à l'avant, offrant un soutien confortable pour le pilote lors de son adaptation au capot à grande vitesse.

Conçu et fabriqué dans les installations de Puig, situées à côté du Circuit International de Barcelone-Catalogne à Montmeló, ce produit est développé en utilisant les technologies les plus avancées dans le moulage de plastiques techniques.

Il est fabriqué en plastique ABS de haute qualité, avec une épaisseur de 4 mm et une finition en noir mat, noir brillant ou imitation carbone, garantissant légèreté et résistance.

Ses dimensions sont de 220 mm de large sur 370 mm de long.

Le montage est très simple, il suffit de suivre les instructions fournies étape par étape. Le capot Puig sera fixé à la moto à l'aide de 3 vis coniques totalement camouflées.

Comprend des instructions et une vidéo de montage.

Transformez votre Yamaha YZF R1 avec la selle Puig et apportez une touche sportive et exclusive à votre moto. Puig présente sa nouvelle ligne de selles de nouvelle génération avec un design en deux pièces, suivant les lignes sportives de la compétition MotoGP. En supprimant le siège passager, la forme de la R1 est stylisée, rendant son design plus agressif et dynamique. La partie arrière de la selle présente une esthétique inspirée des motos de compétition monoplaces, conférant à la moto une personnalité et un caractère sportifs inégalés.
Cette selle se compose de deux pièces, ce qui permet au pilote de choisir l’esthétique qu’il souhaite pour sa moto lors de l’assemblage :

Pièce unique : Offre un design plus conservateur, avec un capot qui affine au maximum l’arrière de la R1.

Deux pièces : Offre une apparence plus agressive et aérodynamique, inspirée des selles de compétition vues actuellement en MotoGP.
De plus, la selle est conçue avec des canalisations internes qui la rendent légère et aident à réduire les turbulences générées par l'air lorsqu'il entre en contact avec le pilote et le volume de la moto. Elle intègre également une mousse noire à l’avant, semblable à celle utilisée par les pilotes de compétition, offrant plus de confort et de soutien au pilote lorsqu'il s’adapte à haute vitesse.

Conçu et fabriqué dans les installations de Puig, situées à côté du Circuit de Barcelone-Catalogne à Montmelo, ce produit est développé en utilisant les technologies les plus avancées dans le moulage des plastiques techniques.
Il est fabriqué en plastique ABS haute gamme, avec une épaisseur de 4 mm et une finition noire mate ou effet carbone, garantissant légèreté et résistance.
Ses dimensions sont de 360 mm de largeur par 385 mm de longueur.

Le montage est très simple, car la selle Puig se fixe directement sur les supports métalliques en aluminium de 3 mm fournis par Puig. Un adhésif est également fourni pour masquer les vis supérieures une fois que l'utilisateur a décidé de la configuration.

Inclut des instructions et une vidéo de montage.

Transformez votre BMW S1000RR 2025 avec le nouveau capot de selle Puig, conçu pour apporter une touche sportive et exclusive à votre moto, directement inspirée des lignes agressives et élancées des motos de course MotoGP.
Ce capot de selle présente un design innovant en deux pièces, permettant à l’utilisateur de choisir la configuration qui correspond le mieux à son style et à ses besoins.
D’une part, vous pouvez opter pour une configuration minimaliste et élégante, composée uniquement du capot de base, qui affine l’arrière de la moto, en mettant en valeur ses lignes sportives et en apportant une esthétique plus épurée et sophistiquée.
D’autre part, vous pouvez choisir une configuration plus agressive et aérodynamique, combinant le capot de base avec une coque aérodynamique supplémentaire. Cette coque se monte sur le capot de base, créant des canaux internes conçus pour réduire les turbulences de l’air au contact du pilote et du volume de la moto. Inspirée des designs de compétition, cette solution améliore non seulement l’aérodynamique mais renforce également l’apparence sportive de la S1000RR.
Le design, avec ses lignes marquées et agressives, complète une partie arrière unique qui transforme la S1000RR en une véritable machine de course.

Conçu et fabriqué dans les installations de Puig situées à côté du Circuit international de Barcelone-Catalogne à Montmeló, ce capot de selle a été développé en utilisant des technologies de pointe pour le moulage des plastiques techniques.
Fabriqué en ABS de haute qualité de 4 mm d’épaisseur, il offre une grande légèreté et résistance aux impacts et aux conditions les plus exigeantes.
Dimensions : 390 mm de large et 355 mm de long.
Disponible en finitions noir mat et aspect carbone, parfaitement intégrables avec le design de la S1000RR.

L’installation du capot Puig est simple et rapide. Le capot de base se fixe directement sur les supports métalliques en aluminium de 3 mm fournis par Puig. Si vous optez pour la configuration complète, la coque aérodynamique se monte facilement sur le capot de base, générant un effet de canalisation qui améliore le flux d’air. Puig fournit également un adhésif pour recouvrir les vis supérieures, garantissant une finition propre et professionnelle.
Il est recommandé de consulter des photos et les instructions avant le montage afin d’assurer un ajustement parfait et d’éviter les erreurs.
Le temps d’installation estimé est d’environ 10 minutes. Il est conseillé de vérifier périodiquement le serrage des vis pour maintenir une fixation optimale.

Le produit comprend des instructions détaillées et une vidéo de montage pour faciliter le processus et garantir une installation correcte.

Les nouvelles générations de carénages de Puig se distinguent par leur design agressif et leur attrait pour laisser l'arrière de la moto exclusivement préparé pour le pilote. En transformant la moto en monoplace, on lui confère une esthétique personnalisée et sportive, ressemblant à celle des motos de compétition.

Son design soigneusement étudié vise à alléger l'arrière, simplifiant les lignes de la moto. De plus, dans la zone avant du carénage, nous incorporons une mousse en néoprène de 4 mm d'épaisseur de couleur noire, pour améliorer le confort du pilote lorsqu'il se met à l'abri à grande vitesse. Conçu et fabriqué près du Circuit de Catalogne à Montmeló, Barcelone, cette pièce est faite en plastique ABS noir mat, noir brillant ou en matériau ressemblant à du carbone, léger et résistant, de 3 mm d'épaisseur. Son montage est très simple car le capot du carénage Puig utilise le même système de fixation, ou un système similaire, pour que le montage du carénage soit aussi simple que possible.

Les carénages Puig, selon le modèle, incluent un kit d'adhésifs pour ne pas perdre les couleurs de la moto avec le produit installé.

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