Les déflecteurs latéraux Puig remplissent une double fonction très particulière grâce à leur mécanisme réglable qui permet de les placer dans trois positions différentes, s’adaptant aux besoins de chaque moment.

Position de repos : les déflecteurs restent intégrés et protégés, en parfaite harmonie avec les lignes de design de la moto.
Position ouverte (hiver) : ils canalisent l’air frontal vers la zone du moteur, en profitant de la chaleur du boxer pour la transmettre aux jambes du pilote et offrir un plus grand confort par temps froid.
Position fermée (été) : ils bloquent le flux d’air chaud provenant du moteur, évitant qu’il n’atteigne le pilote pendant les mois les plus chauds.
Esthétiquement, ils sont disponibles en noir mat, s’adaptant à la finition du moteur et s’harmonisant avec les différentes versions de la BMW R1300GS.

Fabriqués en acrylique haute résistance de 4 mm d’épaisseur avec bords arrondis, ils garantissent robustesse et sécurité. Ils se fixent à l’aide de supports métalliques de 3 mm avec finition noire texturée, permettant leur réglage dans les trois positions. Les dimensions sont :

• Pièce déflecteur : 159 mm (largeur) x 172 mm (hauteur) x 55 mm (profondeur).

• Pièce canal : 158 mm (largeur) x 101 mm (hauteur) x 66 mm (profondeur).

Le montage nécessite de suivre avec précision les étapes indiquées dans les instructions, avec un temps estimé d’environ 30 minutes. Il est important de noter qu’ils ne sont pas compatibles avec les caches boxer de la R1300GS disponibles dans le catalogue Puig.

Conçus et fabriqués à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les déflecteurs latéraux améliorent non seulement l’esthétique de la moto, mais optimisent également le confort du pilote lors des longs trajets, en déviant ou canalisant l’air au niveau des jambes pour réduire la fatigue aussi bien en hiver qu’en été.