Los deflectores laterales Puig cumplen una doble función muy particular gracias a su mecanismo regulable que permite colocarlos en tres posiciones distintas, adaptándose a las necesidades de cada momento.

Posición de reposo: los deflectores quedan integrados y resguardados, en perfecta armonía con las líneas de diseño de la moto.
Posición abierta (invierno): canalizan el aire frontal hacia la zona del motor, aprovechando el calor del bóxer para transmitirlo a las piernas del piloto y ofrecer mayor confort en climas fríos.
Posición cerrada (verano): bloquean la canalización del aire caliente procedente del motor, evitando que llegue al piloto durante los meses más calurosos.

Estéticamente, están disponibles en color negro mate, adaptándose al acabado del motor y combinando con las diferentes versiones de la BMW R1300GS.

Fabricados en acrílico de alto impacto de 4 mm de grosor con canto redondeado, garantizan resistencia y seguridad. Se fijan mediante soportes metálicos de 3 mm acabados en negro texturizado, que permiten su ajuste en las tres posiciones. Las dimensiones son:

Pieza deflector: 159 mm (ancho) x 172 mm (alto) x 55 mm (profundidad).
Pieza canal: 158 mm (ancho) x 101 mm (alto) x 66 mm (profundidad).

El montaje requiere seguir con precisión los pasos indicados en las instrucciones, con un tiempo estimado de unos 30 minutos. Es importante tener en cuenta que no son compatibles con las tapas del bóxer de la R1300GS disponibles en el catálogo de Puig.

Diseñados y fabricados en Barcelona con las tecnologías más avanzadas, los deflectores laterales no solo mejoran la estética de la moto, sino que también optimizan la comodidad del piloto en viajes largos, al desviar o canalizar el aire en la zona de las piernas para reducir la fatiga tanto en invierno como en verano.