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Conducto de Aire
HONDA CB1000 HORNET SP 2025 (Typ:SC86A/SP)

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Información general

Conducto de Aire

COMPATIBLE CON DEFLECTOR AERO RUEDA PUIG
Negro
REF.22387N
Símil carbono
REF.22387C

Desarrollados a partir de la experiencia en competición y rediseñados por Puig para su uso en motocicletas de calle, los Conductos de aire para la Honda CB1000 Hornet 2025 están concebidos para mejorar el rendimiento y la seguridad del sistema de frenado en condiciones de conducción exigente. Los frenos son un elemento clave en el control y el feeling de la moto, y su rendimiento puede verse afectado por temperaturas elevadas provocadas por frenadas intensas, uso continuado o altas temperaturas ambientales.

Gracias a su diseño específico, los Conductos de aire canalizan el flujo de aire hacia las pinzas de freno, logrando una reducción media de temperatura de hasta 10 grados. Esta mejora térmica permite que los frenos trabajen en un rango más óptimo, aumentando su efectividad, manteniendo un tacto de frenada más constante y evitando la pérdida de prestaciones en situaciones de alta exigencia.

El conjunto está compuesto por dos conductos de refrigeración para las pinzas de freno, diseñados y fabricados en la planta de Puig en Barcelona utilizando las tecnologías más avanzadas en moldeo de plásticos.
Incluye soportes de acero que garantizan la resistencia y la rigidez del conjunto, con un acabado en color negro texturizado, discreto y perfectamente integrado en la estética de la motocicleta.

El montaje es rápido y sencillo, pudiéndose realizar en pocos minutos siguiendo las instrucciones paso a paso incluidas en formato papel o disponibles online.
Es importante aplicar el par de apriete indicado en la tornillería para evitar que se afloje, ya que se trata de una zona especialmente delicada.
Se recomienda revisar las advertencias y recomendaciones antes de proceder a la instalación.
El sistema de refrigeración actúa como un canal que capta el aire frontal, lo compacta y lo acelera, dirigiéndolo de forma directa hacia las pinzas de freno. Este flujo controlado evita el sobrecalentamiento y permite que los frenos trabajen de manera más eficiente.
Las pruebas realizadas en circuito confirman una reducción media de temperatura de 10 grados en las pinzas de freno.
Producto desarrollado y validado mediante pruebas en circuito para garantizar su eficacia en condiciones reales de uso.

El Air Duct para Honda Hornet 1000 ’25 es un accesorio desarrollado para optimizar el rendimiento del sistema de frenos, garantizando mayor seguridad y un tacto de frenada más constante incluso en condiciones de máxima exigencia.

En situaciones de conducción deportiva, frenadas continuadas o altas temperaturas, los frenos tienden a trabajar por encima de sus valores ideales, lo que provoca una pérdida de eficacia y de sensaciones al manillar. Gracias al Air Duct, se consigue una reducción media de 10ºC en la temperatura de las pinzas de freno, lo que se traduce en un mejor funcionamiento y mayor efectividad del sistema de frenado.

El conjunto está compuesto por dos conductos de refrigeración, diseñados y fabricados en nuestra planta de Barcelona mediante las más avanzadas tecnologías de moldeo de plásticos. Los soportes, elaborados en acero y acabados en un elegante negro texturizado, garantizan la resistencia y rigidez necesarias para soportar un uso intensivo.
Este producto es fruto de la estrecha colaboración entre el equipo de MotoGP Honda HRC y Puig, lo que ha permitido trasladar un desarrollo de alta competición directamente a las motos de calle.

Su montaje es rápido y sencillo, pudiendo realizarse en pocos minutos siguiendo las instrucciones incluidas en papel o disponibles online. Es importante aplicar el par de apriete especificado para garantizar una fijación óptima, ya que se trata de una zona delicada y sometida a grandes esfuerzos.

En el apartado aerodinámico, el Air Duct actúa como un canal de aire que lo recoge, lo compacta y lo dirige directamente hacia las pinzas, evitando el sobrecalentamiento y manteniendo las condiciones de trabajo ideales. Las pruebas realizadas en circuito han confirmado una mejora real con un enfriamiento medio de 10ºC, asegurando así un rendimiento constante y un tacto de frenada más preciso.

Documentos

Características Técnicas

FABRICADO ABS
Fabricado Acrilonitrilo Butadieno Estireno
FABRICADO METAL
Fabricado en metal
AERODINAMICO
Aerodinámico
RESISTENTE IMPACTOS
Resistente a los impactos
RESISTENTE UltraVioleta
Resistente a los rayos ultravioletas

Antes y despúes - REF:22387

Desplazar la barra roja hacia la izquierda/derecha para ver la moto con o sin nuestro producto montado.

Vídeo Explicativo

Concepto

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