Parafanghi posteriori
SUZUKI SV650S 2006 (Typ:WVBY )

Proteggi la tua Honda Africa Twin e la tua Honda Transalp con il parafango posteriore progettato da Puig, un componente pensato per migliorare sia la protezione che l’estetica della moto in condizioni di utilizzo impegnative.
Grazie alle sue dimensioni maggiorate, il parafango offre una copertura più ampia della ruota posteriore, evitando schizzi sull’ammortizzatore, sul passaruota e sulle gambe del pilota e del passeggero.
Le sue linee sobrie, con spigoli marcati ma ben integrati, aggiungono design, personalità e stile. Si adatta perfettamente alle forme della Africa Twin e della Transalp, rispettandone il linguaggio visivo.

Progettato e prodotto a Barcellona con le tecnologie più moderne applicate allo stampaggio di materiali plastici tecnici.
Realizzato in ABS di alta qualità spesso 3,5 mm, combina un’elevata resistenza agli urti (pietre, detriti) con una leggerezza ottimale, senza alterare il comportamento dinamico della moto.
Dimensioni: 295 mm di altezza, 325 mm di lunghezza, 310 mm di larghezza.
Disponibile nelle finiture nero opaco e effetto carbonio.

L’installazione richiede circa 30 minuti. Per il montaggio è necessario rimuovere lo scarico originale.
Include un supporto specifico che garantisce rigidità e stabilità del parafango.
Non interferisce con nessuna parte essenziale del funzionamento della moto.

Proteggi la tua BMW R1300GS con il parafango posteriore monobraccio progettato appositamente per rispettare le esigenze tecniche del forcellone monobraccio del modello. Il design innovativo di Puig si integra perfettamente con lo stile estetico tipico di BMW, mantenendo l’armonia generale.
Grazie alle sue maggiori dimensioni, offre protezione superiore contro schizzi su ammortizzatore, passaruota e gambe di pilota e passeggero, migliorando la guida in condizioni difficili.
Linee minimaliste ma aggressive aggiungono carattere e personalità visiva alla moto.
Può essere montato da solo o in combinazione con il parafango originale.

Progettato a Barcellona presso gli impianti Puig, con oltre 60 anni di esperienza e tecnologie d’avanguardia.
Realizzato in ABS ad alta resistenza da 4,5 mm di spessore: leggero, robusto ed efficace contro urti e detriti. Finitura nera o effetto carbonio.
Supporto principale in alluminio iniettato da 4 mm con finitura nera testurizzata.
Base inferiore in lamiera d’acciaio piegata da 4 mm, anch’essa con finitura nera testurizzata.
Dimensioni: 200 mm di larghezza, 450 mm di lunghezza, 100 mm di profondità.

Installazione semplice, circa 30 minuti, senza necessità di esperienza meccanica.
Include istruzioni dettagliate.
Non richiede modifiche a componenti essenziali della moto.
Per montaggio con pneumatici off-road, contattare [email protected].

Non influisce negativamente sul comportamento aerodinamico della moto.
Progettato per mantenere equilibrio tra estetica e funzionalità.

Proteggi la tua nuova Honda NT1100 con il parafango posteriore progettato da Puig, una soluzione che unisce protezione, funzionalità e stile.
Grazie alle dimensioni maggiorate, migliora notevolmente la copertura della ruota posteriore, evitando schizzi sull’ammortizzatore, sul passaruota e sulle gambe di pilota e passeggero.
Include un paracatena integrato nella struttura per mantenere la catena protetta e ben lubrificata anche in condizioni avverse.
Il design del parafango si distingue per linee sobrie e aggressive. Al centro presenta un rilievo a “V”, ispirato al frontale della NT1100, che aggiunge un tocco estetico e migliora la rigidità strutturale. Si integra perfettamente con il design complessivo della moto.

Progettato e prodotto a Barcellona, accanto al circuito internazionale di Montmeló, con le più avanzate tecnologie di stampaggio plastico e oltre 50 anni di esperienza.
Realizzato in ABS di alta qualità da 3,5 mm di spessore, resiste agli urti di pietre o piccoli oggetti ed è al contempo leggerissimo.
Dimensioni: 280 mm di altezza, 558 mm di lunghezza, 320 mm di larghezza.
Disponibile in nero opaco e effetto carbonio.

Installazione molto semplice, richiede circa 30 minuti e non necessita di conoscenze meccaniche.
Il supporto incluso garantisce rigidità e permette di regolare l’altezza per un centraggio preciso.
Non modifica nessun componente essenziale della moto.

Il design non compromette l’aerodinamica della moto e mantiene un perfetto equilibrio tra estetica e protezione.

Proteggi la tua Yamaha T-MAX con il parafango posteriore progettato da Puig. Grazie alle sue dimensioni maggiorate, migliora la copertura della ruota posteriore e aumenta la protezione contro schizzi e sporco della strada, evitando che acqua e detriti raggiungano l’area dell’ammortizzatore, il passaruota e le gambe del pilota e del passeggero.

Le sue linee sportive aggiungono un tocco di design, conferendo al parafango personalità e stile grazie a spigoli marcati che si integrano perfettamente con le linee della Yamaha T-MAX.

Questo design non è compatibile con il copricinghia originale Yamaha, ma è compatibile con il copricinghia Puig.

Disponibile nelle finiture nero opaco, nero lucido ed effetto carbonio.

Progettato e realizzato a Barcellona utilizzando le tecnologie più avanzate nello stampaggio di plastiche tecniche.

È realizzato in ABS da 3 mm di spessore, ottenendo un componente leggero ma resistente, capace di sopportare impatti di piccole pietre e altri oggetti e proteggere efficacemente la parte posteriore della moto.

Dimensioni totali: 280 mm di altezza, 215 mm di lunghezza e 220 mm di larghezza.

Per installare il parafango è necessario smontare la ruota posteriore per montare i supporti.