New Generation Touring
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2025

Il parabrezza New Generation Touring di Puig per la KTM 990 DUKE è ispirato alla mantide religiosa, una creatura tanto unica quanto spietata, proprio come la moto stessa. Con questo design, Puig punta a esaltare l’esclusività della nuova parte anteriore della DUKE, allontanandola ancora di più dalle altre naked, aggiungendo al contempo una protezione extra per il pilota.
Il parabrezza copre completamente l’area del quadro strumenti, adattandosi alle linee aggressive del frontale e mettendo in risalto la forma del faro per mantenere un’armonia perfetta con il design della moto austriaca. Inoltre, l’integrazione è totale: avvolge completamente il faro, anche nella parte frontale, ottenendo una continuità visiva impeccabile che fa sembrare la parte anteriore un’estensione naturale senza interruzioni estetiche.
Nella parte superiore, il parabrezza incorpora superfici progettate per massimizzare la protezione del pilota. Due creste ben definite convergono al centro, fornendo non solo rigidità strutturale ma anche un tocco di aggressività che evidenzia il carattere sportivo della 990 DUKE.
Disponibile in una vasta gamma di finiture: fumé scuro, fumé chiaro, trasparente, nero opaco e l’arancione iconico di KTM.

Progettato a Barcellona con tecnologia avanzata, il parabrezza New Generation Touring è realizzato in acrilico CN ad alto impatto di 4 mm di spessore e supporti metallici di 3 mm con rivestimento nero strutturato anticorrosione.
Dimensioni totali: 380 mm di larghezza e 550 mm di altezza, 270 mm più alto dal manubrio.

Gli studi aerodinamici hanno dimostrato che, con il parabrezza originale, il pilota è soggetto a una pressione di 9,2 kg, mentre con il parabrezza Touring questa si riduce a soli 1,5 kg. Questo rappresenta un miglioramento dell’84% nella protezione dal vento, particolarmente evidente nella zona del petto, dove il sollievo dalla pressione si traduce in maggiore comfort e stabilità durante la guida.

L’installazione del parabrezza è facile, veloce e semplice: richiede meno di 30 minuti.
Si consiglia di controllare periodicamente il serraggio delle viti.

Il cupolino NG Touring di Puig per la Honda CB750 Hornet 2025 è stato progettato per offrire una maggiore protezione aerodinamica nella zona del torace del pilota, soprattutto nei lunghi tragitti o ad alte velocità, senza rinunciare al design aggressivo e filante che caratterizza questa naked di media cilindrata.
Ispirato all’aerodinamica dei jet da combattimento, il suo design canalizza il flusso dell’aria anteriore reindirizzandolo verso zone meno sensibili del corpo del pilota. La superficie superiore agisce come una grande ala che accompagna e devia efficacemente l’aria, riducendo la pressione sul pilota.
Su questa superficie è integrato un canale centrale con presa d’aria, il cui design è stato validato da studi aerodinamici realizzati da Puig, che consente di minimizzare le turbolenze e ridurre il rumore percepito durante la guida.
Le forme inferiori aumentano la rigidità strutturale del cupolino e ricordano le ali anteriori dei caccia. Le superfici laterali fungono da deflettori integrati, migliorando ulteriormente la protezione complessiva.
Il canale centrale e le sue due linee marcate si armonizzano con le forme del faro e del frontale della Hornet, offrendo un’integrazione estetica equilibrata e sportiva tra cupolino e moto.
Disponibile in fumé scuro, fumé chiaro, trasparente e nero, adattandosi allo stile di ogni utente.

Realizzato in acrilico ad alto impatto da 3 mm di spessore, questo cupolino include supporti metallici da 3 mm con rivestimento anticorrosivo nero testurizzato, garantendo durata e resistenza.
Con dimensioni di 250 mm di larghezza e 365 mm di altezza, il cupolino NG Touring di Puig è 135 mm più alto del cruscotto della Honda CB750 Hornet, offrendo una protezione aerodinamica notevolmente superiore senza compromettere il design compatto e sportivo della moto.

Secondo uno studio condotto da Puig, il cupolino NG Touring riduce del 18% la pressione dell’aria sul pilota rispetto al cupolino originale, passando da 11,5 kg di pressione a soli 9,4 kg con il cupolino Touring di Puig.
Questa riduzione della pressione frontale si traduce in un maggiore comfort di guida, meno affaticamento e, di conseguenza, un miglioramento significativo della sicurezza, soprattutto nei lunghi viaggi o alle alte velocità.

Il nuovo cupolino NG Touring di Puig per la YAMAHA MT-07 2025 è stato progettato per migliorare significativamente la protezione del torso del pilota, in particolare durante i lunghi viaggi, senza sacrificare l’estetica né compromettere il design iconico della MT-07.
Ispirato alle forme aerodinamiche degli aerei da combattimento, questo cupolino incorpora un design superiore che canalizza l’aria frontale e la devia verso aree meno esposte del corpo, migliorando così il comfort e riducendo l’impatto diretto del vento. Da notare in particolare il canale centrale con presa d’aria integrata, risultato degli studi aerodinamici condotti da Puig, che riduce le turbolenze e il rumore percepito dal pilota durante la guida.
Le forme inferiori, che sembrano un piccolo deflettore, conferiscono rigidità strutturale al cupolino e ne rafforzano il carattere aerodinamico, mentre le linee laterali si armonizzano con la parte anteriore della moto, ottenendo un design fluido, equilibrato ed elegante.
Disponibile nei colori: fumé scuro, fumé chiaro, trasparente e nero.