Gardeboue Arriere
KAWASAKI ZX-10R 2006

Protégez votre BMW R1300GS avec le garde-boue arrière à bras oscillant monobras spécialement conçu pour répondre aux exigences techniques de ce type de suspension. Son design innovant, typique de Puig, s’intègre parfaitement à l’esthétique BMW, maintenant l’harmonie de l’ensemble.
Grâce à ses dimensions généreuses, ce garde-boue assure une protection accrue contre les projections au niveau de l’amortisseur, du passage de roue, ainsi que sur les jambes du pilote et du passager, améliorant ainsi le confort de conduite dans des conditions difficiles.
Ses lignes minimalistes mais affirmées apportent un style distinctif et une forte personnalité visuelle.
Il peut être monté seul ou en complément du garde-boue d’origine.

Conçu à Barcelone dans les ateliers Puig, fort de plus de 60 ans d’expérience et de technologie de pointe dans les accessoires moto.
Fabriqué en ABS haute résistance de 4,5 mm d’épaisseur, il est léger, robuste et résistant aux impacts. Disponible en finition noire ou aspect carbone.
Support principal en aluminium injecté de 4 mm, finition noire texturée.
Support inférieur en acier plié de 4 mm, finition noire texturée.
Dimensions : 200 mm de large, 450 mm de long, 100 mm de profondeur.

Montage simple, sans besoin de connaissances techniques. Temps estimé : 30 minutes.
Instructions détaillées fournies.
Aucune modification des composants essentiels de la moto n’est requise.
Pour les pneus off-road, contacter [email protected].

Ne nuit pas au comportement aérodynamique de la moto. Conçu pour maintenir l’équilibre esthétique et fonctionnel.

Protégez votre nouvelle Honda NT1100 avec le garde-boue arrière conçu par Puig, une solution alliant protection, fonctionnalité et style.
Grâce à ses dimensions élargies, il améliore considérablement la couverture de la roue arrière, évitant les projections vers l’amortisseur, le passage de roue, ainsi que sur les jambes du pilote et du passager.
Il intègre un protège-chaîne pour garder la chaîne protégée et bien lubrifiée, même dans des conditions difficiles.
Le design du garde-boue se distingue par des lignes sobres et agressives. Un relief en forme de “V” au centre, inspiré de la face avant de la NT1100, renforce l’esthétique tout en améliorant la rigidité structurelle. Son intégration à la moto est totale.

Conçu et fabriqué à Barcelone, près du circuit international de Montmeló, avec les technologies de moulage plastique les plus avancées et plus de 50 ans d’expérience dans le secteur.
Fabriqué en ABS de haute qualité de 3,5 mm d’épaisseur, il offre une excellente résistance aux impacts de pierres tout en restant très léger.
Dimensions : 280 mm de hauteur, 558 mm de longueur, 320 mm de largeur.
Disponible en noir mat et imitation carbone.

L’installation est très simple et peut être réalisée en environ 30 minutes sans connaissances mécaniques.
Le support inclus assure la rigidité et permet d’ajuster la hauteur pour un alignement parfait.
Ne modifie aucun composant essentiel de la moto.

Le design n’affecte pas négativement le comportement aérodynamique de la moto et conserve l’équilibre entre protection et esthétique.