Informations générales

La nouvelle bulle Touring de Puig pour la Voge DSX 525 2024 a été conçue pour offrir une protection aérodynamique supérieure sans compromettre l’esthétique ni la fonctionnalité. Grâce à sa zone supérieure centrale plate, elle garantit une excellente visibilité à travers l’écran, tandis que les formes latérales inférieures agissent comme des déflecteurs, canalisant l’air qui frapperait directement les mains du pilote, augmentant ainsi le confort de conduite.
Conçue pour les utilisateurs de motos trail combinant route et tout-terrain, cette bulle a été développée suite à une étude aérodynamique en soufflerie virtuelle, recherchant l’équilibre idéal entre protection, design sportif et fonctionnalité.
Sa taille, supérieure à celle de l’écran d’origine, offre une protection plus complète, notamment lors de longs trajets ou en conditions difficiles. Elle se distingue par son canal central bien défini qui réduit efficacement les turbulences, et son emboîtement inférieur affûté parfaitement intégré au design frontal de la Voge, renforçant son apparence robuste et aventurière.
Disponible en trois finitions : transparent, fumé clair et fumé foncé, pour s’adapter à chaque style de pilote.

Conçue et fabriquée à Barcelone par Puig, avec les technologies les plus avancées du secteur et plus de 60 ans d’expérience.
Réalisée en acrylique de haute qualité, avec une épaisseur de 4 mm et des bords arrondis, elle garantit légèreté, résistance et durabilité face aux chocs et rayures.
Avec des dimensions de 455 mm de large et 540 mm de haut, la bulle Touring de Puig est 145 mm plus haute que l’écran d’origine de la Voge DSX 525 2024, offrant ainsi une couverture aérodynamique supérieure, idéale pour les longs trajets et conditions venteuses.

L’installation est rapide et simple : il suffit de démonter la bulle d’origine et d’installer la nouvelle bulle Puig en utilisant la visserie d’origine.
Aucune connaissance technique préalable n’est requise, bien qu’il soit recommandé de vérifier régulièrement le serrage des vis pour garantir un maintien sécurisé.

Une étude aérodynamique approfondie a montré que la bulle Touring de Puig réduit la pression de l’air sur le pilote de 2,5 kg, soit une amélioration de 72 % par rapport à l’écran d’origine.
Cette réduction entraîne moins de fatigue, plus de confort et une augmentation notable de la sécurité et du contrôle pendant la conduite.

Produit homologué par le TÜV allemand.
Comprend une étude aérodynamique développée par Puig pour valider ses performances.

La bulle Touring de Puig pour la CF MOTO 450 MT 2024 a été conçue pour offrir une meilleure protection aérodynamique sans compromettre une esthétique soignée et sportive.
Sa surface supérieure plate garantit une visibilité optimale, tandis que les formes inférieures latérales ont été spécifiquement conçues pour dévier l’air impactant les mains du pilote, améliorant ainsi le confort et l’aérodynamique globale.
Pensée pour les motards recherchant un équilibre entre protection et fonctionnalité, cette bulle a été développée suite à des études en soufflerie virtuelle. Son design compact s’adapte parfaitement aux besoins d’une moto trail, combinant route et tout-terrain.
Elle se distingue par son intégration avec le phare avant, en suivant sa forme particulière, et par deux lignes marquées qui s’étendent de la base au sommet de l’écran. La section inférieure agit également comme déflecteur aérodynamique, totalement intégrée au design du véhicule.
Disponible en transparent, fumé clair et fumé foncé.

Conçue et fabriquée à Barcelone, dans les installations de Puig, avec des technologies de pointe et plus de 60 ans d’expérience dans le secteur.
Fabriquée en acrylique CN de haute qualité, de 4 mm d’épaisseur, avec des bords arrondis pour améliorer la sécurité et l’esthétique.
Dimensions : 375 mm de largeur par 410 mm de hauteur.
La bulle Touring de Puig est 100 mm plus haute que la bulle d’origine de la CF MOTO 450 MT 2024.

L’installation est rapide et facile. Aucune connaissance mécanique n’est requise, et elle peut être réalisée en environ 15 minutes grâce aux instructions fournies sur papier ou disponibles en ligne.
Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Selon l’étude aérodynamique, la bulle Touring de Puig réduit de 1 kg la pression de l’air sur le pilote par rapport à la bulle d’origine, ce qui représente une amélioration de 56 %.
Cette réduction de pression se traduit par :
• Plus de confort
• Moins de fatigue
• Plus de sécurité et de contrôle lors des longs trajets

Inclut une étude aérodynamique.
Produit homologué par le TUV allemand.

Conçue pour les motards recherchant une meilleure protection aérodynamique, la bulle Touring de Puig a été dessinée à partir de formes étudiées en soufflerie virtuelle, visant un équilibre parfait entre fonctionnalité, esthétique et efficacité.
Conçue pour un usage sport-touring, cette bulle plus grande que l’origine offre la protection nécessaire lors de longs trajets sur route, sans compromettre la visibilité ni la liberté de mouvement dans les virages, où agilité et champ de vision sont essentiels.
La partie supérieure centrale est plate, garantissant une visibilité claire à travers la bulle. Les formes latérales sont conçues pour dévier l’air atteignant les mains du pilote, améliorant ainsi le confort et optimisant l’aérodynamisme global.
Elle se distingue par un design soigné, avec un ajustement inférieur qui suit les lignes du carénage avant de la moto, et deux lignes marquées sur les côtés agissant comme déflecteurs intégrés à l’esthétique de l’ensemble.
Disponible en transparent, fumé clair et fumé foncé.

Conçue et fabriquée à Barcelone dans les installations de Puig, avec plus de 60 ans d’expérience et les technologies les plus avancées en fabrication de composants pour motos.
Fabriquée en acrylique CN de haute qualité de 4 mm d’épaisseur, avec des bords arrondis pour une finition propre et sécurisée.
Dimensions : 420 mm de large et 605 mm de haut.
La bulle Puig Touring est 65 mm plus haute que la bulle d’origine de la Yamaha Tracer 9 2025.

L’installation est très simple. Il suffit de retirer la bulle d’origine et d’installer la bulle Puig en utilisant les mêmes vis.
Aucune connaissance mécanique requise.

Grâce à son design optimisé, la bulle Touring réduit considérablement la pression de l’air sur le pilote.
Cela se traduit par :
• Un plus grand confort de conduite
• Moins de fatigue
• Moins de lassitude sur les longs trajets

Comprend une étude aérodynamique.
Produit homologué par le TUV allemand.

La bulle Touring de Puig pour la Honda NT1100 2025 a été conçue pour offrir une protection aérodynamique supérieure à celle de l’écran d’origine, en s’adaptant aux besoins réels d’une moto touring conçue pour parcourir de longues distances dans toutes les conditions climatiques.
La zone supérieure centrale est plate pour garantir une visibilité optimale à travers la bulle. Les formes latérales inférieures sont pensées pour dévier efficacement l’air des mains du pilote, améliorant ainsi le confort de conduite et réduisant la fatigue lors de trajets prolongés.
Conçue à partir d’études en soufflerie virtuelle, cette bulle cherche l’équilibre entre sportivité, fonctionnalité et élégance. Son design présente des lignes raffinées, avec deux tracés qui suivent les formes du carénage avant de la moto et un canal inférieur prononcé pour réduire les turbulences. Les surfaces latérales s’intègrent parfaitement à l’esthétique du véhicule.
Disponible en transparent, fumé clair et fumé foncé.

Conçue et fabriquée à Barcelone dans les installations de Puig, avec plus de 60 ans d’expérience et les technologies les plus avancées du secteur.
Fabriquée en acrylique CN de haute qualité de 4 mm d’épaisseur, avec des bords arrondis pour plus de sécurité et une finition visuelle soignée.
Dimensions : 520 mm de largeur, 605 mm de hauteur.
La bulle Puig Touring est 100 mm plus haute que la bulle d’origine de la Honda NT1100 2025.

L’installation est très simple : il suffit de retirer les 4 vis de la bulle d’origine et de fixer la bulle Puig avec la même visserie.
Aucune connaissance mécanique requise.

Une étude aérodynamique approfondie démontre une amélioration de 45 % de la réduction de la pression de l’air sur le pilote. Avec la bulle Puig Touring, le pilote subit 1,3 kg de pression en moins par rapport à la bulle d’origine.
Cette amélioration se traduit par :
• Plus de confort
• Moins de fatigue
• Plus de sécurité et d’efficacité lors des longs trajets

Inclut une étude aérodynamique.
Produit homologué par le TUV allemand.

La bulle Touring de Puig pour la Voge 900 DSX 2024 a été conçue dans un souci de confort et d’efficacité aérodynamique pour le pilote. La partie supérieure présente une zone centrale entièrement plate qui améliore la visibilité à travers la bulle, tandis que les formes latérales inférieures ont été spécialement étudiées pour dévier l’air des mains, offrant ainsi une meilleure protection et un plus grand confort de conduite.
Ce modèle s’adresse aux motards à la recherche d’une protection aérodynamique accrue sans renoncer à une esthétique soignée. Les formes ont été développées à l’aide d’études en soufflerie virtuelle, à la recherche du parfait équilibre entre sportivité, élégance et fonctionnalité.
Les déflecteurs hexagonaux intégrés se distinguent dans le design, optimisant le flux d’air tout en conférant une personnalité unique à la moto.
Disponible en transparent, fumé clair et fumé foncé.

Conçue et fabriquée à Barcelone dans les installations de Puig, avec plus de 60 ans d’expérience et les technologies les plus avancées du secteur.
Fabriquée en acrylique CN de haute qualité de 4 mm d’épaisseur, avec des bords arrondis pour plus de sécurité et une finition esthétique supérieure.
Dimensions : 380 mm de largeur x 460 mm de hauteur.
La bulle Touring de Puig est 100 mm plus haute que la bulle d’origine de la Voge 900 DSX 2024.

L’installation est extrêmement simple et rapide. Aucune connaissance mécanique n’est requise et elle peut être réalisée en seulement 15 minutes grâce aux instructions fournies sur papier et disponibles en ligne.
Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis pour garantir la sécurité de l’ensemble.

Grâce à une étude aérodynamique détaillée, il a été démontré que la bulle Touring de Puig réduit la pression de l’air sur le pilote de 0,9 kg par rapport à la bulle d’origine, ce qui représente une amélioration de 64 % de la protection.
Cette réduction de pression se traduit par plus de confort, moins de fatigue et plus de sécurité lors de longs trajets ou à haute vitesse.

Inclut une étude aérodynamique complète.
Produit homologué par le TUV allemand.

Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision.
De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes.

Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu’ un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.

Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise Puig avec celui d’origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.