Información general

El deflector aero de rueda de Puig para la Ducati Streetfighter V2 25’ es un componente desarrollado a partir de soluciones utilizadas en MotoGP y rediseñado por Puig para su aplicación en motocicletas de calle. Su objetivo es mejorar tanto la seguridad como el rendimiento aerodinámico en conducción deportiva y cotidiana.

Este elemento está diseñado para reducir las turbulencias generadas alrededor de la rueda delantera, favoreciendo un comportamiento aerodinámico más estable del conjunto. Gracias a esta mejora se consigue una conducción más precisa y controlada, especialmente a altas velocidades o en situaciones de conducción exigente.

El efecto aerodinámico generado por los deflectores contribuye a un comportamiento más predecible de la motocicleta y mejora la sensación de estabilidad y confort para el piloto.

El conjunto está compuesto por dos deflectores de rueda diseñados específicamente para canalizar el flujo de aire en la zona del tren delantero.

Han sido diseñados y fabricados en la planta de Puig en Barcelona utilizando las tecnologías más modernas de moldeo de plásticos, garantizando una pieza ligera, resistente y perfectamente integrada en el diseño de la motocicleta.

Los soportes están fabricados en acero para aportar una mayor rigidez estructural al conjunto. Presentan un acabado en color negro texturizado y cuentan con un tratamiento previo de cataforesis que protege el material frente a la corrosión y asegura una mayor durabilidad con el paso del tiempo.

El montaje es rápido y sencillo y puede realizarse en pocos minutos siguiendo las instrucciones incluidas en papel o disponibles online.

Es importante aplicar el par de apriete especificado en los tornillos para garantizar una fijación segura y óptima.

Se recomienda consultar las recomendaciones y advertencias indicadas en las instrucciones antes de realizar el montaje.

El deflector de rueda reduce notablemente las turbulencias generadas alrededor de la rueda delantera, mejorando la estabilidad general de la motocicleta y compensando la resistencia aerodinámica que se produce en esta zona.

Las pruebas realizadas tanto en circuito como en carretera han demostrado una mejora en la fluidez de la conducción y una mayor sensación de estabilidad tanto en curvas como en rectas a alta velocidad.

Incluye instrucciones de montaje y recomendaciones de instalación.

El Deflector Aero de Roda para la Honda CB1000 Hornet ’25 ha sido diseñado con un claro objetivo: mejorar la seguridad y optimizar el comportamiento aerodinámico de la moto tanto en conducción deportiva como en el día a día.

Su función principal es reducir las turbulencias generadas en la rueda delantera, logrando una mayor estabilidad y precisión, especialmente en tramos de alta velocidad o en situaciones de conducción exigente. Gracias a este efecto, la moto ofrece un comportamiento más previsible y un confort superior para el piloto.

El conjunto está formado por dos piezas fabricadas en ABS de alta gama de 3mm con las tecnologías más avanzadas de moldeado de plásticos, acompañadas de soportes metálicos en acero que aportan la rigidez necesaria, con un discreto acabado en color negro texturizado que se integra perfectamente en la estética de la moto. El conjunto está compuesto por dos conductos de refrigeración, diseñados y fabricados en nuestra planta de Barcelona mediante las más avanzadas tecnologías de moldeo de plásticos. Los soportes, elaborados en acero y acabados en un elegante negro texturizado, garantizan la resistencia y rigidez necesarias para soportar un uso intensivo.
Este producto es fruto de la estrecha colaboración entre el equipo de MotoGP Honda HRC y Puig, lo que ha permitido trasladar un desarrollo de alta competición directamente a las motos de calle.

Su instalación es rápida y sencilla, pudiendo completarse en pocos minutos gracias al sistema de montaje diseñado para facilitar la fijación segura. Basta con seguir las instrucciones incluidas, disponibles también online, y aplicar el par de apriete recomendado para asegurar un anclaje óptimo.

En términos aerodinámicos, el Deflector Aero de Roda marca la diferencia: reduce de forma notable las turbulencias de la rueda delantera, aportando una sensación de mayor fluidez en la conducción y reforzando la estabilidad tanto en rectas como en curvas. Las pruebas realizadas en carretera y circuito confirman un rendimiento más estable y una conducción más precisa, elevando la experiencia del piloto a un nivel superior.