Die neue Naked-Seitenflügel-Linie von Puig, die D12 Spoiler, wurde entwickelt, um Aerodynamik und Stabilität des Motorrads in den Mittelpunkt zu stellen. Aus diesem Grund hat Puig die D12 Spoiler speziell für die Ducati Streetfighter V2 ab dem Modelljahr 2025 entwickelt.
Dank ihrer Doppel-Flügel-Konfiguration, der Gestaltung der neuen Oberflächen und des Abstands zwischen ihnen wurde ein Produkt geschaffen, das die bisher höchste Downforce erzeugt, während der Luftwiderstandsbeiwert (Cx) des Motorrads kaum beeinflusst wird.
Diese neue D12-Spoiler-Linie besteht aus zwei Flügelflächen, die durch eine seitliche Winglet-Fläche miteinander verbunden sind. Die obere Fläche ist stärker geneigt als die untere, wodurch der Luftstrom zur oberen Fläche geleitet wird und zusätzliche Downforce auf der Vorderachse der Ducati Streetfighter V2 erzeugt wird.
Im Design stimmen der Beginn und das Ende des Spoilers mit den Kanten des Kraftstofftanks überein, wodurch eine perfekte Integration zwischen Zubehör und Originalteil entsteht.
Erhältlich in matt schwarz, glänzend schwarz, Carbon-Optik und für die Mutigeren auch in der „S“-Version, die farblich zum Ducati-Rot des Tanks passt.
Entwickelt und hergestellt in Barcelona von den Ingenieuren und Designern von Puig, Pioniere bei der Übertragung von Rennsport-Aerodynamik auf Straßenmotorräder.
Gefertigt aus hochwertigem 4 mm Acryl mit abgerundeten Kanten. Stahlhalterungen aus 3 mm mit strukturierter schwarzer Oberfläche.
Abmessungen: 125 mm Breite im unteren Bereich und 105 mm im oberen Bereich, mit einer Länge von 217 mm und einer Höhe von 25 mm am niedrigsten Punkt und 95 mm am höchsten Punkt.
Die Montage ist einfach und kann ohne mechanische Kenntnisse durchgeführt werden, indem die beiliegenden oder online verfügbaren Anleitungen befolgt werden.
Die Form der Spoiler ist darauf ausgelegt, Downforce auf der Vorderachse zu erzeugen.
Dies führt zu:
• Anti-Wheelie-Effekt
• Höhere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten (Anti-Shimmy)
• Mehr Stabilität beim Bremsen
• Mehr Stabilität bei Richtungswechseln
Die neue D12-Flügelserie von Puig wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: Aerodynamik an erster Stelle. Diese Seitenflügel wurden entwickelt, um maximale aerodynamische Leistung bei Hochleistungsmotorrädern zu bieten.
Das innovative Doppelflügeldesign mit getrennten Flächen, die durch einen seitlichen Winglet geteilt sind, leitet den Luftstrom nach oben und erzeugt so mehr Abtrieb (Downforce), ohne den aerodynamischen Gesamtkoeffizienten zu beeinträchtigen. Die Neigung der Flächen wurde sorgfältig abgestimmt, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Stabilität zu gewährleisten.
Dank dieser Konfiguration wird eine aerodynamische Last von bis zu 4,4 kg auf die Vorderachse erzeugt – das führt zu einem Anti-Wheelie-Effekt, mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten (Anti-Shimmie), besserem Bremsverhalten und stabilerem Handling bei Richtungswechseln.
Die Flügel wurden vollständig in Barcelona entworfen und hergestellt und verbinden fortschrittliche Technik mit einem Rennsportdesign. Sie bestehen aus 4 mm dickem CN-Acryl mit abgerundeten Kanten für zusätzliche Sicherheit und werden mit 2 mm starken Metallhaltern mit schwarzer, strukturierter Oberfläche befestigt.
Die Montage ist einfach, erfordert keine mechanischen Kenntnisse und kann leicht mithilfe der beiliegenden oder online abrufbaren Anleitung durchgeführt werden.
Bitte prüfen Sie die ABE sorgfältig, um sicherzustellen, dass dieses Teil für Ihr Motorrad geeignet ist.
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