Hinterradabdeckungen
KAWASAKI ZX-10R 2015

Die Montage dauert etwa 30 Minuten. Zum Einbau muss der originale Auspuff demontiert werden.
Ein spezifischer Halter ist enthalten, der die Steifigkeit und Stabilität des Kotflügels gewährleistet.
Beeinträchtigt keine wesentlichen Funktionen des Motorrads.

Schützen Sie Ihre BMW R1300GS mit dem speziell entwickelten einarmigen Hinterradkotflügel von Puig, der den technischen Anforderungen der Einarmschwinge des Modells entspricht. Das innovative Design von Puig fügt sich perfekt in die ästhetische Sprache von BMW ein und bewahrt die optische Harmonie.
Durch seine größere Fläche bietet der Kotflügel hervorragenden Spritzschutz für Stoßdämpfer, Radkasten und die Beine von Fahrer und Beifahrer – besonders bei widrigen Fahrbedingungen.
Die minimalistischen, aber aggressiven Linien verleihen der Maschine eine markante Optik.
Der Puig-Kotflügel kann allein oder in Kombination mit dem Originalkotflügel montiert werden.

Entwickelt in Barcelona bei Puig unter Einsatz von über 60 Jahren Erfahrung und moderner Technologie für Motorrad-Zubehör.
Hergestellt aus 4,5 mm starkem, hochfestem ABS – leicht, robust und schlagfest. Erhältlich in Schwarz oder Carbonoptik.
Haupthalterung aus 4 mm Aluminiumguss mit schwarzer Struktur-Oberfläche.
Untere Stütze aus 4 mm gefaltetem Stahl, ebenfalls in schwarzer Struktur-Oberfläche.
Maße: 200 mm breit, 450 mm lang, 100 mm tief.

Einfache Montage in ca. 30 Minuten ohne technische Vorkenntnisse.
Schritt-für-Schritt-Anleitung liegt bei.
Keine Änderungen an kritischen Bauteilen notwendig.
Für Offroad-Reifen: bitte vorher unter [email protected] anfragen.

Kein negativer Einfluss auf das aerodynamische Verhalten des Motorrads.
Das Design sorgt für ein ausgewogenes Erscheinungsbild und Funktion

Schützen Sie Ihre neue Honda NT1100 mit dem von Puig entwickelten hinteren Kotflügel – eine Lösung, die Schutz, Funktionalität und Stil vereint.
Dank der vergrößerten Abmessungen verbessert er die Abdeckung des Hinterrads erheblich und verhindert Spritzwasser auf Stoßdämpfer, Radkasten sowie auf die Beine von Fahrer und Sozius.
Ein integrierter Kettenschutz hält die Kette auch bei widrigen Bedingungen sauber und gut geschmiert.
Das Design zeichnet sich durch schlichte und aggressive Linien aus. In der Mitte sorgt eine V-förmige Erhebung – inspiriert vom Frontdesign der NT1100 – für ein optisches Highlight und zusätzliche Stabilität. Die Integration ins Gesamtdesign ist nahtlos.

Entwickelt und gefertigt in Barcelona neben der internationalen Rennstrecke von Montmeló, mit modernsten Kunststoffformverfahren und über 50 Jahren Branchenerfahrung.
Hergestellt aus hochwertigem 3,5 mm starkem ABS – leicht und gleichzeitig schlagfest gegen Steinschläge.
Maße: 280 mm hoch, 558 mm lang, 320 mm breit.
Erhältlich in mattschwarz und Carbonoptik.

Einfache Montage in ca. 30 Minuten, keine mechanischen Kenntnisse erforderlich.
Die mitgelieferte Halterung sorgt für Stabilität und ermöglicht eine präzise Höheneinstellung.
Beeinträchtigt keine essenziellen Funktionen des Motorrads.

Das Design hat keinen negativen Einfluss auf das aerodynamische Verhalten und bewahrt das Gleichgewicht zwischen Schutz und Ästhetik.