L’Air Duct de Puig per a la Ducati Streetfighter V2 25’ és un component desenvolupat a partir de l’experiència en competició de MotoGP. Aquest producte ha estat traslladat des de la competició fins a les motos de carrer gràcies al treball conjunt entre Puig i l’equip Honda HRC, aplicant solucions tècniques utilitzades en l’entorn racing per millorar el rendiment en conducció esportiva.
Els frens són un element clau per a la seguretat i el control de la motocicleta. En condicions de conducció exigent —com frenades fortes i continuades o altes temperatures ambientals— és habitual que treballin per sobre del seu rang òptim de funcionament. Aquest augment de temperatura pot provocar una pèrdua d’eficàcia i una reducció en el tacte de frenada.
Gràcies al sistema Air Duct s’aconsegueix reduir la temperatura de funcionament dels frens en una mitjana de 10 °C, millorant el seu rendiment, la seva efectivitat i el feeling de frenada. D’aquesta manera s’obté una resposta més constant i un major control durant la conducció.
El conjunt està compost per dos conductes de refrigeració dissenyats específicament per dirigir el flux d’aire cap a les pinces de fre.
Han estat dissenyats i fabricats a les instal·lacions de Puig a Barcelona utilitzant les tecnologies més avançades en modelatge de plàstics, garantint una peça lleugera, resistent i perfectament integrada en l’estètica de la motocicleta.
Els suports estan fabricats en acer per assegurar una elevada resistència estructural. Compten amb un acabat en color negre texturat i un tractament previ de cataforesi que protegeix el material davant la corrosió i garanteix una major durabilitat amb el pas del temps.
La instal·lació és senzilla i es pot realitzar en pocs minuts seguint les instruccions pas a pas incloses amb el producte o disponibles online.
Durant el muntatge és important aplicar el parell d’estrenyiment indicat als cargols per assegurar una correcta fixació, ja que es tracta d’una zona sensible de la motocicleta.
Es recomana revisar les indicacions i advertències incloses a les instruccions de muntatge.
El sistema de refrigeració de frens actua com un conducte aerodinàmic que capta l’aire frontal, el compacta i l’accelera per dirigir-lo de forma directa cap a les pinces de fre.
Aquest flux d’aire addicional ajuda a evitar el sobreescalfament del sistema de frenada i permet que les pinces treballin dins del seu rang òptim de temperatura.
En proves realitzades en circuit s’ha comprovat una reducció mitjana de temperatura d’aproximadament 10 °C, fet que contribueix a mantenir un rendiment de frenada més constant i eficaç fins i tot en condicions de conducció exigent.
L’Air Duct per a la Honda Hornet 1000 ’25 és un accessori desenvolupat per optimitzar el rendiment del sistema de frens, garantint una major seguretat i un tacte de frenada més constant fins i tot en condicions d’exigència màxima.
En situacions de conducció esportiva, frenades continuades o altes temperatures, els frens tendeixen a treballar per sobre dels seus valors ideals, fet que provoca una pèrdua d’eficàcia i de sensacions al manillar. Gràcies a l’Air Duct, s’aconsegueix una reducció mitjana de 10 °C en la temperatura de les pinces de fre, cosa que es tradueix en un millor funcionament i una major efectivitat del sistema de frenada.
El conjunt està format per dos conductes de refrigeració, dissenyats i fabricats a la nostra planta de Barcelona mitjançant les tecnologies més avançades de modelatge de plàstics. Els suports, elaborats en acer i acabats en un elegant negre texturitzat, garanteixen la resistència i la rigidesa necessàries per suportar un ús intensiu.
Aquest producte és fruit de la col·laboració estreta entre l’equip de MotoGP Honda HRC i Puig, la qual ha permès traslladar un desenvolupament d’alta competició directament a les motos de carrer.
El muntatge és ràpid i senzill, i es pot realitzar en pocs minuts seguint les instruccions incloses en paper o disponibles en línia. És important aplicar el parell de cargol especificat per garantir una fixació òptima, ja que es tracta d’una zona delicada i sotmesa a grans esforços.
En l’apartat aerodinàmic, l’Air Duct actua com un canal d’aire que el recull, el compacta i el dirigeix directament cap a les pinces, evitant el sobreescalfament i mantenint les condicions de treball ideals. Les proves realitzades en circuit han confirmat una millora real amb un refredament mitjà de 10 °C, assegurant així un rendiment constant i un tacte de frenada més precís.
Desplaçar la barra vermella cap a l'esquerra/dreta per veure la moto amb o sense el nostre producte muntat.
Altres productes compatibles de la mateixa categoria o àrea de la motocicleta
© 2026 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal
El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.
Seleccionant el teu país podem oferir-te una visió més personalitzada del nostre producte.
