L’Air Duct de Puig per a Ducati Panigale V2 / V4 / V4S 20’-24 és un producte desenvolupat a partir de l’experiència en competició de MotoGP. Puig, en col·laboració amb l’equip Honda HRC, ha traslladat aquesta tecnologia del món de la competició a les motocicletes de carrer.
Els frens són un element clau per a la seguretat i el control de la motocicleta, així com per garantir un bon tacte durant la conducció. En moltes ocasions, especialment en condicions de conducció exigent —com frenades fortes i continuades o temperatures ambientals elevades— el sistema de frenada treballa per sobre del seu rang ideal de funcionament, fet que pot provocar una pèrdua de prestacions i una reducció en les sensacions de frenada.
Gràcies al sistema Air Duct s’aconsegueix reduir la temperatura de funcionament dels frens en una mitjana de 10 °C, afavorint un millor funcionament del sistema de frenada i millorant tant la seva eficàcia com el tacte de frenada.
El conjunt està compost per dos conductes de refrigeració dissenyats específicament per dirigir el flux d’aire cap a les pinces de fre.
Han estat dissenyats i fabricats a la planta de Puig a Barcelona utilitzant les tecnologies més avançades en modelatge de plàstics, garantint una peça lleugera i resistent.
Els suports estan fabricats en acer per assegurar la resistència estructural del conjunt. Presenten un acabat en color negre texturat i disposen d’un tractament previ de cataforesi que protegeix el material davant la corrosió i assegura una major durabilitat amb el pas del temps.
La instal·lació és senzilla i es pot realitzar en pocs minuts seguint les instruccions pas a pas incloses en format paper o disponibles online.
Durant el muntatge és important aplicar el parell d’estrenyiment indicat als cargols per assegurar una correcta fixació, ja que es tracta d’una zona sensible de la motocicleta.
Es recomana revisar les recomanacions i advertències indicades a les instruccions de muntatge.
El sistema de refrigeració de frens actua com un conducte aerodinàmic que capta l’aire frontal, el compacta i l’accelera per dirigir-lo directament cap a les pinces de fre.
D’aquesta manera s’evita el sobreescalfament del sistema de frenada i s’aconsegueix que les pinces treballin dins del seu rang òptim de funcionament.
En proves realitzades en circuit s’ha comprovat una reducció mitjana de temperatura d’aproximadament 10 °C.
L’Air Duct per a la Honda Hornet 1000 ’25 és un accessori desenvolupat per optimitzar el rendiment del sistema de frens, garantint una major seguretat i un tacte de frenada més constant fins i tot en condicions d’exigència màxima.
En situacions de conducció esportiva, frenades continuades o altes temperatures, els frens tendeixen a treballar per sobre dels seus valors ideals, fet que provoca una pèrdua d’eficàcia i de sensacions al manillar. Gràcies a l’Air Duct, s’aconsegueix una reducció mitjana de 10 °C en la temperatura de les pinces de fre, cosa que es tradueix en un millor funcionament i una major efectivitat del sistema de frenada.
El conjunt està format per dos conductes de refrigeració, dissenyats i fabricats a la nostra planta de Barcelona mitjançant les tecnologies més avançades de modelatge de plàstics. Els suports, elaborats en acer i acabats en un elegant negre texturitzat, garanteixen la resistència i la rigidesa necessàries per suportar un ús intensiu.
Aquest producte és fruit de la col·laboració estreta entre l’equip de MotoGP Honda HRC i Puig, la qual ha permès traslladar un desenvolupament d’alta competició directament a les motos de carrer.
El muntatge és ràpid i senzill, i es pot realitzar en pocs minuts seguint les instruccions incloses en paper o disponibles en línia. És important aplicar el parell de cargol especificat per garantir una fixació òptima, ja que es tracta d’una zona delicada i sotmesa a grans esforços.
En l’apartat aerodinàmic, l’Air Duct actua com un canal d’aire que el recull, el compacta i el dirigeix directament cap a les pinces, evitant el sobreescalfament i mantenint les condicions de treball ideals. Les proves realitzades en circuit han confirmat una millora real amb un refredament mitjà de 10 °C, assegurant així un rendiment constant i un tacte de frenada més precís.
Desplaçar la barra vermella cap a l'esquerra/dreta per veure la moto amb o sense el nostre producte muntat.
Altres productes compatibles de la mateixa categoria o àrea de la motocicleta
© 2026 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal
El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.
Seleccionant el teu país podem oferir-te una visió més personalitzada del nostre producte.
